Приватизація від Дочірнє підприємство Державної компанії "УКРСПЕЦЕКСПОРТ" - Державне підприємство "УКРОБОРОНСЕРВІС"

Навантажувач АМКОДОР-451А, державний реєстраційний номер 07612КС, інвентарний номер 3954. Рік випуску – 2004, маса машини 7100 кг, заводський № 079. Пробіг – 4 197 м/г, об’єм двигуна – 4 750 куб.см, Кузов в задовільному стані. Двигун в робочому стані після поточного ремонту. Стартер, генератор, блок циліндрів, головка блоку циліндрів справні, мають експлуатаційний знос. КПП має експлуатаційний знос. Неможливо регулювати плавність руху. Карданний вал, задній міст, мають експлуатаційний знос і потребують ремонту. Кермове управління, напіввісі в робочому стані. Амортизатори та колісні диски в робочому стані. Передні крила, кронштейни кріплення, передній бампер, радіатор, фари, лобове скло, скло задніх дверей та задні фонарі, головний гальмовий циліндр в робочому стані. Короба порогів мають корозійні пошкодження і потребують ремонту. Обшивка салону, крісла мають потертості. Пластикові накладки та декоративні панелі мають потертості та нещільне прилягання. АКБ в робочому стані. Електронні пристрої та електропроводка потребують заміни. Автошини зношені на 60%.

Вантажопасажирський автобус Mersedes-Benz L609D, державний реєстраційний номер 456-69 КА, інвентарний номер 1888. Рік випуску – 1988, колір – зелений, повна маса 3900 кг, шасі (кузов) № WDB66806110907473. Пробіг – 624 040 км, об’єм двигуна – 3 944 куб.см, Кузов потребує капітального ремонту. Двигун потребує капітального ремонту, стартер, генератор, блок циліндрів, головка блоку циліндрів справні, мають значний експлуатаційний знос. КПП та щеплення має значний експлуатаційний знос. Карданний вал, задній міст, мають експлуатаційний знос, і потребують ремонту. Ресори та амортизатори потребують заміни. Кермове управління, напіввісі потребують заміни. Амортизатори та колісні диски потребують заміни. Передні крила, кронштейни кріплення, передній бампер, радіатор, фари, лобове скло, скло задніх дверей та задні фонарі, головний гальмовий циліндр мають експлуатаційний знос. Короба порогів мають значні корозійні пошкодження. Обшивка салону пошкоджена, крісла мають значні потертості. Пластикові накладки та декоративні панелі мають потертості та нещільне прилягання. АКБ відсутня (списана). Електронні пристрої та електропроводка потребують заміни. Автошини зношені на 70%, потребують заміни.